
Alt du trenger å vite
Billige flybilletter til Dusseldorf
De nyeste tilbudene på tur/returflyvninger til Dusseldorf
De nyeste tilbudene på ènveisflyvninger til Dusseldorf
Pris, etterspørsel og reisetrender for flyreiser fra Norge til Dusseldorf
Bruk KAYAK sine data om priser, reisedatoer, flyselskaper og sesongtrender for å sammenligne alternativer og bestille flyreiser fra Norge til Dusseldorf på en enklere og tryggere måte.
Hvilken dag er det billigst å fly til Dusseldorf?
onsdag er den billigste dagen å fly til Dusseldorf, med en gjennomsnittspris på 2 516 kr tur-retur de siste 12 månedene, ifølge KAYAK. lørdag er den dyreste dagen å fly med priser på 2 986 kr.
Hvilken måned er det billigst å fly til Dusseldorf?
For å beregne månedlige gjennomsnittspriser tar KAYAK alle prisene for hver måned de siste 12 månedene for flyreiser til Dusseldorf, fjerner de høyeste 0,1% for å ta høyde for avvikende verdier, og beregner deretter medianprisen for hver måned.•Januar er den billigste måneden å fly til Dusseldorf, med en gjennomsnittspris for tur-retur-billetter på 2 199 kr.
•Juli (2 900 kr) og Desember (2 775 kr) er de dyreste månedene.
•Basert på data fra KAYAK de siste 12 månedene.Hvilket tidspunkt på dagen er det billigst å fly til Dusseldorf?
Gjennomsnittspris for alle tur-retur-flyvninger, avhengig av avreisetidspunkt, funnet av KAYAK-brukere de siste 12 månedene.Flyvninger om Formiddagen til Dusseldorf er billigst, med en gjennomsnittspris på 2 640 kr tur-retur. Flyvninger om Dagen er dyrest, da prisene ligger på 2 909 kr.
Når er flyreiser til Dusseldorf billigst?
Flyvninger til Dusseldorf er billigst 11 uker før avreise. Å bestille i dette tidsrommet koster vanligvis rundt 40% mindre enn gjennomsnittsprisen for siste liten-bestillinger (innen to uker før avreise), basert på data fra KAYAK.
Hvilke flyselskaper er de mest populære som flyr til Dusseldorf?
Basert på data fra KAYAK de siste tre månedene.Scandinavian Airlines er det mest populære flyselskapet blant KAYAK-brukere som flyr til Dusseldorf, etterfulgt av Norwegian og KLM.
Hvilket flyselskap tilbyr flest direkteflyvninger til Dusseldorf?
Basert på KAYAKs flyrutetabeller, som gjenspeiler utviklingen i reiseaktiviteten de neste tre månedene. Det ukentlige antall flyvninger er gjennomsnitt og kan endres etter hvert som flyselskapenes rutetabeller oppdateres.Scandinavian Airlines har flest direkteflyvninger til Dusseldorf, med et gjennomsnitt på 6 per uke. Norwegian følger etter med 2 ukentlige direkteflyvninger. 2 flyselskap flyr direkte til denne destinasjonen.
Hvor mange direkteflyvninger til Dusseldorf går det hver dag?
Det er 1 daglig direkteflyvning til Dusseldorf. 100% går om morgenen, 0% om ettermiddagen, 0% om kvelden og 0% om natten.
Hvor mange direkteflyvninger til Dusseldorf er det hver uke?
Det er 9 direktefly til Dusseldorf hver uke. mandag er dagen med flest avganger, med 22%.
Viktig informasjon om flyvninger til Dusseldorf
Lavsesong | februar |
|---|---|
Høysesong | November |
Når bør man bestille fly til Dusseldorf?
Svar på dine spørsmål om flyreiser til Dusseldorf
Finn nyttige opplysninger om reisen basert på data fra KAYAK, blant annet flytider, flyplasser, flyselskaper og spørsmål om bestilling.
Din guide til å bestille flyreiser til Dusseldorf
Fra bestilling til ankomst på flyplassen – her finner du tips som hjelper deg med å planlegge flyreisen bedre.Anmeldelser av de 4 beste flyselskapene som flyr til Dusseldorf
Flyvningen mellom Trondheim og Amsterdam var knallbra! Denne ble fløyet av KLM selv. Men flyet fra Amsterdam til Alicante ble fløyet av Transavia, og dette var en skuffelse fra begynnelse til slutt! For det første startet fikk vi mail med beskjed om at maks størrelse på handbagasje på dette flyet var 40x30x20cm, noe som er betraktelig mindre enn hva andre tillater. Mens vi stod og ventet på å boarde, kom det ei dama og merket alle som hadde normal størrelse på handbagasjen, med at bagasjen var ok. Hadde man vist dette, så hadde vi tatt med normal handbagasje. Og så startet de ombordstigningen etter flyet egentlig skulle ha tatt av, og flyet var der i god tid før. Ombord på flyet, så var det så trangt at det var umulig å sitte normalt! Nei dette var en stor skuffelse. Blir ikke å bruke KLM på denne ruten igjen, så lenge Transavia flyr
Flyvningen mellom Trondheim og Amsterdam var knallbra! Denne ble fløyet av KLM selv. Men flyet fra Amsterdam til Alicante ble fløyet av Transavia, og dette var en skuffelse fra begynnelse til slutt! For det første startet fikk vi mail med beskjed om at maks størrelse på handbagasje på dette flyet var 40x30x20cm, noe som er betraktelig mindre enn hva andre tillater. Mens vi stod og ventet på å boarde, kom det ei dama og merket alle som hadde normal størrelse på handbagasjen, med at bagasjen var ok. Hadde man vist dette, så hadde vi tatt med normal handbagasje. Og så startet de ombordstigningen etter flyet egentlig skulle ha tatt av, og flyet var der i god tid før. Ombord på flyet, så var det så trangt at det var umulig å sitte normalt! Nei dette var en stor skuffelse. Blir ikke å bruke KLM på denne ruten igjen, så lenge Transavia flyr
En av besetningen var uheldig og sølte en kopp kaffe i fanget mitt under servering. Det gikk bra for min del, men kunne kanskje fått en liten kompensasjon for det. Ikke noe økonomisk, men en ekstra dessert kanskje 😉👍🏻.
Typsik tursitklasse som på ethvert flyselskap; greit nok, liten plass, mat som forventet (ikke noe særlig) men turen gikk fint og uten overraskelser. KLM er alltid ok å reise med.
Flyverten som ga informasjon, snakket så dårlig norsk at det var tilnærmet umulig å forstå hva som ble sagt. Det var ingen muligheter til å lade mobil på turen
Fin tur, men gammelt fly. Norwegian har valgt å selge vanlig cola, og så gå for Pepsi Max på sukkerfri, noe jeg syns er litt dumt. Ellers grei tur
Slett service helt fra begynnelsen! Integreringen mellom Widerøe og Norwegian er alt annet enn bra! Savner virkelig tiden da SAS eide Widerøe, for da fungerte ting sømløst Teknisk umulig for meg å sjekke inn via mobil/laptop eller via maskinene på flyplassen. Måtte gjøres manuelt. Fikk sure svar når det gjalt setetildelingen, og måtte betale for å bytte sete. Tenker jeg holder meg til SAS og Widerøe heretter
Gate åpnet for ombordstigning før flyet var klart for passasjerer. Måtte vente 15 minutter i et trappehus :(
Nye bagasjebegrensninger. En vanlig cabin luggage sertifisert bagasje er nå plutselig ikke cabin luggage mer hos Norwegian. Griskhet og dårlig service.
Forsinket ombordstigning, men mesteparten av forsinkelsen ble kjørt inn igjen. Landet nesten på tidsplan
Helt ok reise, alt gikk innen schedule, bra landing. Norwegian kunne ha noen spennende blad å lese, wifi funger jo ikke optimalt.
Lang kø inn til venterom. Deretter ny kø for ombordstigning. Passkontrollen rask via elektronisk sjekk. Grei service ombord.
Jeg reiste på en billig billett og fikk det jeg betalte for. Flyet var punktlig, men kunne vært bedre renholdt.
Plutselig kun 15 minutter med internett! Jeg hadde koblet meg opp før avgang uten å være klar over denne vesentlige endringen, for at nettforbindelsen så ble kuttet mens den fortsatte å telle minutter, for så å få beskjed om at de 15 minuttene var brukt opp, nåe jeg en times tid senere prøvde å koble meg på igjen :(
Hyggelig besetning. Men forsinkelse uten tilstrekkelig informasjon. Manglende veiledning ved boarding som kunne kortet ned på boardingtiden, svært sen behandling av bagasje
Alt for mye folk i SAS domestic lounge! Den MÅ bki dobbelt så stor!
Det er ikke mye som kunne forandres, fra innsjekking til ombordstigning og servering alle var så høflige og hyggelige , terningkast 6 fra oss
Delayed flight departure communicated a little in advance (at least wasn't after departure time), although message sent in app around 11:30 that flight was ready for boarding, which it clearly wasn't as incoming passengers were still disembarking. Disembarking still hadn't finished by 11:40 when we should supposedly board (under the delayed time). Boarding eventually around 11:50-11:55. Never heard any reason for the delay, which is perhaps no worse than the usual tripe that the late departure was due to the late arriving plane. Pushback was regardless not too far behind the revised time - around 12:15, compared to 12:10 advice. Not entirely surprising with a late arrival, gate was reassigned, but we're then basically abandoned on the tarmac and parking bay - seems someone forgot that passengers need somehow other than the emergency slides to get off the plane; all having to ultimately depart via the rear door. Proof, well, that flying in the "pointy end" of the plane doesn't get you to your desination any quicker. Good (for me), but a little surprising from past travels, that the crew seemed to just go straight to English speaking to passengers instead of using German. Perhaps on a short flight, that is just quicker and easier. All good with the food, and in contrast to the connecting flight I had into CPH, could actually be considered a meal; despite not knowing exactly what it was. The chocolate mousse thing for the dessert went down very nicely. Crew polite and service oriented; although did put the napkin for my second orange juice down upside down (the logo was face down).
Flyet fra Oslo til Bodø var nesten en halv time forsinket, og vi var 57 personer som skulle videre med forskjellige Widerøe-fly, og de valgte å vente på oss alle. Fantastisk flott gjort av Widerøe
Not sure why the gate information would show "boarding" and then "gate closing" before anyone had actually started boarding. Was ultimately sat before the scheduled takeoff time, although takeoff was after the schedule. Favourable flying conditions allowed us to land 5 minutes early, although as there was another plane still sitting at our gate on arrival meant we were ultimately late to the gate (giving gate / disboarding times would be more honest than just the scheduled landing time). Somehow, even though there was a plane sitting at our gate on arrival, when we were allowed to taxi to the gate, there were apparently no ground staff there. What? Even though there was an incoming plane, they went elsewhere? Staff on the plane and the meal service were fine.
Billettene våre ble kansellert pga streiken. Nye billetter tur/retur Barcelona kom på 19.500,-
Hyggelig betjening som var forståelige og tilbudet de ga av drikke mm