
Alt du trenger å vite
Billige flybilletter til Firenze
De nyeste tilbudene på tur/returflyvninger til Firenze
De nyeste tilbudene på ènveisflyvninger til Firenze
Nylige siste liten tilbud på fly til Firenze
Alle tur/retur tilbud på fly til Firenze
Pris, etterspørsel og reisetrender for flyvninger til Firenze
KAYAKs data om priser, reisedatoer, flyselskaper og sesongtrender hjelper deg å enkelt sammenligne alternativer og bestille flyreiser.
Hva er den billigste flyreisen til Firenze?
Oslo Gardermoen flyplass til Firenze er den billigste ruten, med priser fra 2 219 kr tur-retur, funnet på KAYAK de siste 5 dagene. KAYAK-data viser at dette også er den mest populære ruten.
Hvor mye koster en flyreise til Firenze?
Gjennomsnittspris og laveste pris for alle tur-retur-flyreiser til Firenze fra hvert avreisested, funnet av KAYAK-brukere de siste 12 månedene..I gjennomsnitt koster en tur-retur-flyvning fra Norge til Firenze 3 449 kr, basert på data fra KAYAK fra de siste 12 månedene. Tur-retur-priser fra Bergen ligger i gjennomsnitt på 3 229 kr, mens Oslo Gardermoen flyplass ligger litt høyere på 3 266 kr.
Hvilken dag er det billigst å fly til Firenze?
tirsdag er den billigste dagen å fly til Firenze, med en gjennomsnittspris på 3 305 kr tur-retur de siste 12 månedene, ifølge KAYAK. torsdag er den dyreste dagen å fly med priser på 3 679 kr.
Hvilken måned er det billigst å fly til Firenze?
For å beregne månedlige gjennomsnittspriser tar KAYAK alle prisene for hver måned de siste 12 månedene for flyreiser til Firenze, fjerner de høyeste 0,1% for å ta høyde for avvikende verdier, og beregner deretter medianprisen for hver måned.•April er den billigste måneden å fly til Firenze, med en gjennomsnittspris for tur-retur-billetter på 2 690 kr.
•Juli (4 381 kr) og September (3 631 kr) er de dyreste månedene.
•Basert på data fra KAYAK de siste 12 månedene.Hvilket tidspunkt på dagen er det billigst å fly til Firenze?
Gjennomsnittspris for alle tur-retur-flyvninger, avhengig av avreisetidspunkt, funnet av KAYAK-brukere de siste 12 månedene.Flyvninger om Natten til Firenze er billigst, med en gjennomsnittspris på 3 151 kr tur-retur. Flyvninger om Formiddagen er dyrest, da prisene ligger på 3 679 kr.
Hva regnes som et godt tilbud på flybilletter til Firenze?
Flybilletter under 2 647 kr regnes som et godt tilbud. 25% av KAYAK-brukere fant tur-retur-flyvninger til Firenze til disse prisene eller lavere, med de laveste prisene fra:
•Bergen 2 397 kr
•Oslo Gardermoen flyplass 2 599 kr.
Hvor mange direkteflyvninger til Firenze er det hver uke?
Det er 0 direktefly til Firenze hver uke. mandag er dagen med flest avganger, med 0%.
Hvor mange byer har direkteflyvninger til Firenze?
Basert på data fra KAYAK for de neste tre månedene.1 by har direkteflvninger til Firenze. Bergen har flest med 0 direkteflyvninger per uke.
Viktig informasjon om flyvninger til Firenze
Lavsesong | Januar |
|---|---|
Høysesong | juni |
Billigste flyvning | 749 kr |
Når bør man bestille fly til Firenze?
Svar på dine spørsmål om flyreiser til Firenze
Finn nyttige opplysninger om reisen basert på data fra KAYAK, blant annet flytider, flyplasser, flyselskaper og spørsmål om bestilling.
Din guide til å bestille flyreiser til Firenze
Fra bestilling til ankomst på flyplassen – her finner du tips som hjelper deg med å planlegge flyreisen bedre.Anmeldelser av de 5 beste flyselskapene som flyr til Firenze
Strømbrudd i Bodø førte til total nedstengning av flyplassen. Dette er ikke Widerøe sin feil. Widerøe var enestående. Men ikke noe gøy å sitte flere timer med lite informasjon i Bodø
Strømbrudd i Bodø førte til total nedstengning av flyplassen. Dette er ikke Widerøe sin feil. Widerøe var enestående. Men ikke noe gøy å sitte flere timer med lite informasjon i Bodø
Overflygning, så fikk en gammel buss til Bodø. Ingen tilbud om mat eller drikke
Flyvningen mellom Trondheim og Amsterdam var knallbra! Denne ble fløyet av KLM selv. Men flyet fra Amsterdam til Alicante ble fløyet av Transavia, og dette var en skuffelse fra begynnelse til slutt! For det første startet fikk vi mail med beskjed om at maks størrelse på handbagasje på dette flyet var 40x30x20cm, noe som er betraktelig mindre enn hva andre tillater. Mens vi stod og ventet på å boarde, kom det ei dama og merket alle som hadde normal størrelse på handbagasjen, med at bagasjen var ok. Hadde man vist dette, så hadde vi tatt med normal handbagasje. Og så startet de ombordstigningen etter flyet egentlig skulle ha tatt av, og flyet var der i god tid før. Ombord på flyet, så var det så trangt at det var umulig å sitte normalt! Nei dette var en stor skuffelse. Blir ikke å bruke KLM på denne ruten igjen, så lenge Transavia flyr
Typsik tursitklasse som på ethvert flyselskap; greit nok, liten plass, mat som forventet (ikke noe særlig) men turen gikk fint og uten overraskelser. KLM er alltid ok å reise med.
Hyggelig besetning. Men forsinkelse uten tilstrekkelig informasjon. Manglende veiledning ved boarding som kunne kortet ned på boardingtiden, svært sen behandling av bagasje
Alt for mye folk i SAS domestic lounge! Den MÅ bki dobbelt så stor!
Det er ikke mye som kunne forandres, fra innsjekking til ombordstigning og servering alle var så høflige og hyggelige , terningkast 6 fra oss
Delayed flight departure communicated a little in advance (at least wasn't after departure time), although message sent in app around 11:30 that flight was ready for boarding, which it clearly wasn't as incoming passengers were still disembarking. Disembarking still hadn't finished by 11:40 when we should supposedly board (under the delayed time). Boarding eventually around 11:50-11:55. Never heard any reason for the delay, which is perhaps no worse than the usual tripe that the late departure was due to the late arriving plane. Pushback was regardless not too far behind the revised time - around 12:15, compared to 12:10 advice. Not entirely surprising with a late arrival, gate was reassigned, but we're then basically abandoned on the tarmac and parking bay - seems someone forgot that passengers need somehow other than the emergency slides to get off the plane; all having to ultimately depart via the rear door. Proof, well, that flying in the "pointy end" of the plane doesn't get you to your desination any quicker. Good (for me), but a little surprising from past travels, that the crew seemed to just go straight to English speaking to passengers instead of using German. Perhaps on a short flight, that is just quicker and easier. All good with the food, and in contrast to the connecting flight I had into CPH, could actually be considered a meal; despite not knowing exactly what it was. The chocolate mousse thing for the dessert went down very nicely. Crew polite and service oriented; although did put the napkin for my second orange juice down upside down (the logo was face down).
Flyet fra Oslo til Bodø var nesten en halv time forsinket, og vi var 57 personer som skulle videre med forskjellige Widerøe-fly, og de valgte å vente på oss alle. Fantastisk flott gjort av Widerøe
Not sure why the gate information would show "boarding" and then "gate closing" before anyone had actually started boarding. Was ultimately sat before the scheduled takeoff time, although takeoff was after the schedule. Favourable flying conditions allowed us to land 5 minutes early, although as there was another plane still sitting at our gate on arrival meant we were ultimately late to the gate (giving gate / disboarding times would be more honest than just the scheduled landing time). Somehow, even though there was a plane sitting at our gate on arrival, when we were allowed to taxi to the gate, there were apparently no ground staff there. What? Even though there was an incoming plane, they went elsewhere? Staff on the plane and the meal service were fine.
Reisen ble kansellert begge veier pga streiken. Snakk om sevice
Billettene våre ble kansellert pga streiken. Nye billetter tur/retur Barcelona kom på 19.500,-
Hyggelig betjening som var forståelige og tilbudet de ga av drikke mm