
Alt du trenger å vite
Billige flybilletter til Narvik
De nyeste tilbudene på tur/returflyvninger til Narvik
De nyeste tilbudene på ènveisflyvninger til Narvik
Nylige siste liten tilbud på fly til Narvik
De nyeste tilbudene på direkteflyvninger fra Norge til Narvik
Alle tur/retur tilbud på fly til Narvik
Pris, etterspørsel og reisetrender for flyvninger til Narvik
KAYAKs data om priser, reisedatoer, flyselskaper og sesongtrender hjelper deg å enkelt sammenligne alternativer og bestille flyreiser.
Hva er den billigste flyreisen til Narvik?
Bergen til Narvik er den billigste ruten, med priser fra 616 kr tur-retur, funnet på KAYAK de siste 5 dagene. Oslo Gardermoen flyplass til Narvik er den mest populære forbindelsen, med priser fra 1 010 kr for en tur-retur-billett.
Hvor mye koster en flyreise til Narvik?
Gjennomsnittspris og laveste pris for alle tur-retur-flyreiser til Narvik fra hvert avreisested, funnet av KAYAK-brukere de siste 12 månedene..I gjennomsnitt koster en tur-retur-flyvning fra Norge til Narvik 2 436 kr, basert på data fra KAYAK fra de siste 12 månedene. Tur-retur-priser fra Bodø ligger i gjennomsnitt på 1 243 kr, mens Tromsø ligger litt høyere på 1 602 kr.
Hvilken dag er det billigst å fly til Narvik?
onsdag er den billigste dagen å fly til Narvik, med en gjennomsnittspris på 2 425 kr tur-retur de siste 12 månedene, ifølge KAYAK. søndag er den dyreste dagen å fly med priser på 2 810 kr.
Hvilken måned er det billigst å fly til Narvik?
For å beregne månedlige gjennomsnittspriser tar KAYAK alle prisene for hver måned de siste 12 månedene for flyreiser til Narvik, fjerner de høyeste 0,1% for å ta høyde for avvikende verdier, og beregner deretter medianprisen for hver måned.•April er den billigste måneden å fly til Narvik, med en gjennomsnittspris for tur-retur-billetter på 1 906 kr.
•Desember (3 070 kr) og Mars (2 983 kr) er de dyreste månedene.
•Basert på data fra KAYAK de siste 12 månedene.Hvilket tidspunkt på dagen er det billigst å fly til Narvik?
Gjennomsnittspris for alle tur-retur-flyvninger, avhengig av avreisetidspunkt, funnet av KAYAK-brukere de siste 12 månedene.Flyvninger om Natten til Narvik er billigst, med en gjennomsnittspris på 2 059 kr tur-retur. Flyvninger om Kvelden er dyrest, da prisene ligger på 2 695 kr.
Hva regnes som et godt tilbud på flybilletter til Narvik?
Flybilletter under 1 821 kr regnes som et godt tilbud. 25% av KAYAK-brukere fant tur-retur-flyvninger til Narvik til disse prisene eller lavere, med de laveste prisene fra:
•Bodø 1 076 kr
•Tromsø 1 530 kr
•Oslo Gardermoen flyplass 1 714 kr.
Hvilke flyselskaper er de mest populære som flyr til Narvik?
Basert på data fra KAYAK de siste tre månedene.Norwegian er det mest populære flyselskapet blant KAYAK-brukere som flyr til Narvik, etterfulgt av Scandinavian Airlines og Wideroe.
Hvilket flyselskap tilbyr flest direkteflyvninger til Narvik?
Basert på KAYAKs flyrutetabeller, som gjenspeiler utviklingen i reiseaktiviteten de neste tre månedene. Det ukentlige antall flyvninger er gjennomsnitt og kan endres etter hvert som flyselskapenes rutetabeller oppdateres.Wideroe har flest direkteflyvninger til Narvik, med et gjennomsnitt på 40 per uke. Norwegian følger etter med 28 ukentlige direkteflyvninger. 4 flyselskap flyr direkte til denne destinasjonen.
Hvor mange direkteflyvninger til Narvik går det hver dag?
Det er rundt 12 direktefly per dag til Narvik. 34% har avgang om om morgenenen, 33% om på ettermiddagenen, 25% om på kveldenen og 8% om om nattenen.
Hvor mange direkteflyvninger til Narvik er det hver uke?
Det er 90 direktefly til Narvik hver uke. tirsdag er dagen med flest avganger, med 17%.
Hvor mange langdistanseflyvninger er det til Narvik hver uke?
Basert på data fra KAYAK for de neste tre månedene.Det går ingen langdistanseflyvninger til denne destinasjonen.
Hvor mange byer har direkteflyvninger til Narvik?
Basert på data fra KAYAK for de neste tre månedene.5 byer har direkteflvninger til Narvik. Oslo Gardermoen flyplass har flest med 48 direkteflyvninger per uke.
Viktig informasjon om flyvninger til Narvik
Lavsesong | Desember |
|---|---|
Høysesong | juli |
Billigste flyvning | 327 kr |
Når bør man bestille fly til Narvik?
Svar på dine spørsmål om flyreiser til Narvik
Finn nyttige opplysninger om reisen basert på data fra KAYAK, blant annet flytider, flyplasser, flyselskaper og spørsmål om bestilling.
Din guide til å bestille flyreiser til Narvik
Fra bestilling til ankomst på flyplassen – her finner du tips som hjelper deg med å planlegge flyreisen bedre.Anmeldelser av de 3 beste flyselskapene som flyr til Narvik
Strømbrudd i Bodø førte til total nedstengning av flyplassen. Dette er ikke Widerøe sin feil. Widerøe var enestående. Men ikke noe gøy å sitte flere timer med lite informasjon i Bodø
Strømbrudd i Bodø førte til total nedstengning av flyplassen. Dette er ikke Widerøe sin feil. Widerøe var enestående. Men ikke noe gøy å sitte flere timer med lite informasjon i Bodø
Overflygning, så fikk en gammel buss til Bodø. Ingen tilbud om mat eller drikke
Flyverten som ga informasjon, snakket så dårlig norsk at det var tilnærmet umulig å forstå hva som ble sagt. Det var ingen muligheter til å lade mobil på turen
Fin tur, men gammelt fly. Norwegian har valgt å selge vanlig cola, og så gå for Pepsi Max på sukkerfri, noe jeg syns er litt dumt. Ellers grei tur
Slett service helt fra begynnelsen! Integreringen mellom Widerøe og Norwegian er alt annet enn bra! Savner virkelig tiden da SAS eide Widerøe, for da fungerte ting sømløst Teknisk umulig for meg å sjekke inn via mobil/laptop eller via maskinene på flyplassen. Måtte gjøres manuelt. Fikk sure svar når det gjalt setetildelingen, og måtte betale for å bytte sete. Tenker jeg holder meg til SAS og Widerøe heretter
Gate åpnet for ombordstigning før flyet var klart for passasjerer. Måtte vente 15 minutter i et trappehus :(
Nye bagasjebegrensninger. En vanlig cabin luggage sertifisert bagasje er nå plutselig ikke cabin luggage mer hos Norwegian. Griskhet og dårlig service.
Forsinket ombordstigning, men mesteparten av forsinkelsen ble kjørt inn igjen. Landet nesten på tidsplan
Spiste ikke noe mat. Det var ingen underholdning på denne flyvninger.
Helt ok reise, alt gikk innen schedule, bra landing. Norwegian kunne ha noen spennende blad å lese, wifi funger jo ikke optimalt.
Lang kø inn til venterom. Deretter ny kø for ombordstigning. Passkontrollen rask via elektronisk sjekk. Grei service ombord.
Jeg reiste på en billig billett og fikk det jeg betalte for. Flyet var punktlig, men kunne vært bedre renholdt.
Hyggelig besetning. Men forsinkelse uten tilstrekkelig informasjon. Manglende veiledning ved boarding som kunne kortet ned på boardingtiden, svært sen behandling av bagasje
Alt for mye folk i SAS domestic lounge! Den MÅ bki dobbelt så stor!
Det er ikke mye som kunne forandres, fra innsjekking til ombordstigning og servering alle var så høflige og hyggelige , terningkast 6 fra oss
Delayed flight departure communicated a little in advance (at least wasn't after departure time), although message sent in app around 11:30 that flight was ready for boarding, which it clearly wasn't as incoming passengers were still disembarking. Disembarking still hadn't finished by 11:40 when we should supposedly board (under the delayed time). Boarding eventually around 11:50-11:55. Never heard any reason for the delay, which is perhaps no worse than the usual tripe that the late departure was due to the late arriving plane. Pushback was regardless not too far behind the revised time - around 12:15, compared to 12:10 advice. Not entirely surprising with a late arrival, gate was reassigned, but we're then basically abandoned on the tarmac and parking bay - seems someone forgot that passengers need somehow other than the emergency slides to get off the plane; all having to ultimately depart via the rear door. Proof, well, that flying in the "pointy end" of the plane doesn't get you to your desination any quicker. Good (for me), but a little surprising from past travels, that the crew seemed to just go straight to English speaking to passengers instead of using German. Perhaps on a short flight, that is just quicker and easier. All good with the food, and in contrast to the connecting flight I had into CPH, could actually be considered a meal; despite not knowing exactly what it was. The chocolate mousse thing for the dessert went down very nicely. Crew polite and service oriented; although did put the napkin for my second orange juice down upside down (the logo was face down).
Flyet fra Oslo til Bodø var nesten en halv time forsinket, og vi var 57 personer som skulle videre med forskjellige Widerøe-fly, og de valgte å vente på oss alle. Fantastisk flott gjort av Widerøe
Not sure why the gate information would show "boarding" and then "gate closing" before anyone had actually started boarding. Was ultimately sat before the scheduled takeoff time, although takeoff was after the schedule. Favourable flying conditions allowed us to land 5 minutes early, although as there was another plane still sitting at our gate on arrival meant we were ultimately late to the gate (giving gate / disboarding times would be more honest than just the scheduled landing time). Somehow, even though there was a plane sitting at our gate on arrival, when we were allowed to taxi to the gate, there were apparently no ground staff there. What? Even though there was an incoming plane, they went elsewhere? Staff on the plane and the meal service were fine.
Billettene våre ble kansellert pga streiken. Nye billetter tur/retur Barcelona kom på 19.500,-
SAS er i ferd med å bli håpløst utdatert for business reisende, dessverre. Man kaller det Plus og selger det inn som en business class, men det er jo bare tull... Reise fra CPH til Island var med Icelandair, full business og topp service, reise fra Reykjavik til Oslo, med SAS, var et svært gammelt fly, gamle og dårlige seter, fullt av mennesker som sild i tønne og dårlig mat. Mens flyet fra Oslo til Stavanger var nytt, alt var bedre men det burde vært motsatt; lengre distanser, bedre komfort, for fullt betalende passasjerer, men det tenker ikke SAS på. Jeg faser ut SAS fra nå av og vil fly mest mulig med andre selskap ut fra Stavanger, så det blir nok mer KLM fra nå av..