383 kr Finn billige flyvninger til Skottland - Sammelign & Spar

1 voksen
1 voksen, Økonomi, 0 kolli

Spar 17% eller med på flyvninger. Sammenlign tilbud fra hele nettet.

Aldri mer overbetaling med våre prissporingsverktøy.

Sorter etter pris, flyselskap, og andre kriterier for å finne de beste flyvningene.

Flytilbud
Bestillingstips
Flytilbud

Beste Skottland Tilbud på flybilletter

De billigste prisene på tur-retur-billetter som brukerne våre har funnet på KAYAK de siste 5 dagene
Edinburgh
Edinburgh1 stopp1 438 kr
Aberdeen
Aberdeendirekte1 214 kr
Lerwick
Lerwick1 stopp4 734 kr
Edinburgh
Edinburgh1 stopp1 438 kr
Aberdeen
Aberdeendirekte1 214 kr
Lerwick
Lerwick1 stopp4 734 kr
Bestillingstips

KAYAKs innsikter og trender for flyvninger til Skottland

Få datagenerert innsikt og trender på flyvninger til Skottlandfor å hjelpe deg med å finne de billigste flyreisene, den beste tiden å fly på og mye mer.

Hvilken flyreise er den billigste til Skottland?

Den billigste billetten til Skottland fra Norge som ble funnet i løpet av de siste 5 dagene gikk til Aberdeen, og kostet 1 093 kr tur-retur. Bergen (BGO) til Edinburgh (EDI) er den mes populære ruten. Den billigste tur-retur-billetten funnet på denne ruten i løpet av de siste 5 dagene, kostet 1 410 kr.

Hvor mye koster en flyreise til Skottland?

En flyreise til Skottland koster i gjennomsnitt 1 790 kr. Den laveste prisen funnet på KAYAK de siste 2 ukene var 535 kr for ruten Bergen (BGO) til Aberdeen (ABZ). De mest populære rutene på KAYAK er Stavanger til Aberdeen som koster 1 458 kr i gjennomsnitt, og Bergen til Aberdeen, som koster 2 671 kr i gjennomsnitt.

Se priser fra:

Hva er den billigste måneden å fly fra Norge til Skottland?

Den rimeligste måneden å fly fra Norge til Skottland er mars, da prisen for tur/retur-billetter ligger på 962 kr i snitt. På den annen side er det dyrest å reise i april og juli, da gjennomsnittprisen for tur/retur-billetter ligger på henholdsvis 1 840 kr og 1 485 kr.

Hvilken tid på dagen er det rimeligst å fly til Skottland?

Den rimeligste tiden på dagen å fly til Skottland er vanligvis på natten, da prisen for tur/retur flyvninger ligger på 2 502 kr i snitt. Avganger om morgenen er rundt 3% billigere gjennomsnittlig enn avganger om kvelden. Den dyreste tiden på dagen å fly til Skottland er vanligvis på ettermiddagen, som er den travleste reisetiden, og hvor gjennomsnittsprisen for en billett er 2 919 kr.

Hvor lang tid i forveien bør jeg booke en flyvning fra Norge til Skottland?

For å få en pris under gjennomsnittet på flyreisen fra Norge til Skottland, bør du bestille omtrent 2 uker før avreise, noe som sparer deg omtrent 15 % sammenlignet med å bestille i siste liten. For den aller laveste prisen, viser våre data at du bør bestille 17 uker før avreise.

Hvilken flyplass er den rimeligste å fly til i Skottland?

Prisene vil variere avhengig av avgangsflyplassen, men generelt den billigste flyplassen å fly til i Skottland er Edinburgh Turnhouse flyplass (EDI), med en gjennomsnittlig flypris på 1 124 kr.

Godt å vite

Lavsesong

Januar

Billigste flyvning

383 kr
De beste tidspunktene å unngå folkemassene på, med et prisfall på i gjennomsnitt 21 %.
Mest populære tider å fly på, og priser, er også 5% lavere enn gjennomsnittet.
Flyvning fra Oslo Gardermoen til Edinburgh

Vanlige spørsmål – bestilling av flyreiser til Skottland

  • Hvordan klarer KAYAK å finne så lave priser på flyvninger fra Norge til Skottland?

    KAYAK er en reisesøkemotor. Dette innebærer at vi søker på tvers av hele Internett for å finne de beste prisene for brukerne våre. Vi behandler over 2 milliarder flyforespørsler i året, og dette gjør at vi kan vise et stort utvalg priser og alternativer for flyvninger fra Norge til Skottland.

  • Hvordan kan KAYAK sitt prognoseverktøy for flypriser hjelpe meg med å finne ut når det er best å kjøpe flybilletten min fra Norge til Skottland?

    KAYAK sitt prognoseverktøy for flypriser bruker historikkdata til å fastslå hvorvidt prisen på en flyvning fra Norge til Skottland vil endre seg innen 7 dager, slik at reisende vet om de bør vente eller bestille med det samme.

  • Hva er KAYAK Mix-alternativet for flyvninger fra Norge til Skottland?

    Med KAYAK Mix kan du kombinere enveisbilletter for å spare penger fremfor å kjøpe en vanlig tur/retur-billett. Du kan da fly fra Norge til Skottland med ett flyselskap, og tilbake med et annet.

  • Hva innebærer KAYAK-funksjonen «fleksible datoer», og hvorfor bør jeg ha den i bakhodet når jeg ser etter en flyvning fra Norge til Skottland?

    Noen ganger er ikke reisedatoer skrevet i stein. Hvis du har mulighet til å være litt fleksibel omkring reisedatoene dine, kan du bruke fleksible datoer for å se alle alternativene når du skal fly fra Norge til Skottland opptil 3 dager før/etter dine foretrukne datoer. Deretter kan du velge de flyvningene som passer deg best.

  • Hvilken dag er det billigst å fly til Skottland?

    Basert på KAYAKs data, er tirsdag den billigste dagen å fly til Skottland på da tur/retur-billettene kan være helt nede i 2 205 kr. På den annen side er torsdag den dyreste dagen å reise på, da gjennomsnittsprisene på tur/retur-billetter ligger på 2 569 kr.

De beste tipsene for å finne billige flyvninger til Skottland

  • Ser du etter billige flybilletter til Skottland? 2 5% av brukerne våre fant tur/returbilletter til Skottland til følgende (eller lavere) priser: Fra Stavanger 1 290 kr, fra Oslo Gardermoen 1 357 kr, fra Bergen 1 921 kr
  • Skriv inn foretrukket avreiseflyplass og foretrukne reisedatoer i søkefeltet ovenfor for å låse opp de nyeste tilbudene på flybilletter Skottland.

Anmeldelser av de 5 beste flyselskapene som flyr til Skottland

 
Trenger du hjelp til å velge hvilket flyselskap du skal reise med fra Norgetil Skottland? anmeldelser av flyselskaper på KAYAK gir en samlet poengsum for hvert flyselskap basert på en rekke faktorer, inkludert komfort, ombordstigning, underholdning på flyet og mer, for å gjøre avgjørelsen din enklere. Se flyselskapets score basert på anmeldelser hos KAYAK.
8,0
LoganairGjennomsnittlig score basert på 26 vurderinger
6,5Underholdning
7,2Mat
8,2Ombordstigningen
7,8Komfort
8,5Besetningen
Flyselskapsvurderinger
0Les flere anmeldelser av Loganair

Strømbrudd i Bodø førte til total nedstengning av flyplassen. Dette er ikke Widerøe sin feil. Widerøe var enestående. Men ikke noe gøy å sitte flere timer med lite informasjon i Bodø

Overflygning, så fikk en gammel buss til Bodø. Ingen tilbud om mat eller drikke

Dårlig med strømuttak til og lade telefon. USB ga ikke nok strøm, og ikke noe uttak under setet

Flyvningen mellom Trondheim og Amsterdam var knallbra! Denne ble fløyet av KLM selv. Men flyet fra Amsterdam til Alicante ble fløyet av Transavia, og dette var en skuffelse fra begynnelse til slutt! For det første startet fikk vi mail med beskjed om at maks størrelse på handbagasje på dette flyet var 40x30x20cm, noe som er betraktelig mindre enn hva andre tillater. Mens vi stod og ventet på å boarde, kom det ei dama og merket alle som hadde normal størrelse på handbagasjen, med at bagasjen var ok. Hadde man vist dette, så hadde vi tatt med normal handbagasje. Og så startet de ombordstigningen etter flyet egentlig skulle ha tatt av, og flyet var der i god tid før. Ombord på flyet, så var det så trangt at det var umulig å sitte normalt! Nei dette var en stor skuffelse. Blir ikke å bruke KLM på denne ruten igjen, så lenge Transavia flyr

Typsik tursitklasse som på ethvert flyselskap; greit nok, liten plass, mat som forventet (ikke noe særlig) men turen gikk fint og uten overraskelser. KLM er alltid ok å reise med.

Fin tur, men gammelt fly. Norwegian har valgt å selge vanlig cola, og så gå for Pepsi Max på sukkerfri, noe jeg syns er litt dumt. Ellers grei tur

Slett service helt fra begynnelsen! Integreringen mellom Widerøe og Norwegian er alt annet enn bra! Savner virkelig tiden da SAS eide Widerøe, for da fungerte ting sømløst Teknisk umulig for meg å sjekke inn via mobil/laptop eller via maskinene på flyplassen. Måtte gjøres manuelt. Fikk sure svar når det gjalt setetildelingen, og måtte betale for å bytte sete. Tenker jeg holder meg til SAS og Widerøe heretter

Gate åpnet for ombordstigning før flyet var klart for passasjerer. Måtte vente 15 minutter i et trappehus :(

Nye bagasjebegrensninger. En vanlig cabin luggage sertifisert bagasje er nå plutselig ikke cabin luggage mer hos Norwegian. Griskhet og dårlig service.

Forsinket ombordstigning, men mesteparten av forsinkelsen ble kjørt inn igjen. Landet nesten på tidsplan

Spiste ikke noe mat. Det var ingen underholdning på denne flyvninger.

Helt ok reise, alt gikk innen schedule, bra landing. Norwegian kunne ha noen spennende blad å lese, wifi funger jo ikke optimalt.

Lang kø inn til venterom. Deretter ny kø for ombordstigning. Passkontrollen rask via elektronisk sjekk. Grei service ombord.

Jeg reiste på en billig billett og fikk det jeg betalte for. Flyet var punktlig, men kunne vært bedre renholdt.

Plutselig kun 15 minutter med internett! Jeg hadde koblet meg opp før avgang uten å være klar over denne vesentlige endringen, for at nettforbindelsen så ble kuttet mens den fortsatte å telle minutter, for så å få beskjed om at de 15 minuttene var brukt opp, nåe jeg en times tid senere prøvde å koble meg på igjen :(

Alt for mye folk i SAS domestic lounge! Den MÅ bki dobbelt så stor!

Det er ikke mye som kunne forandres, fra innsjekking til ombordstigning og servering alle var så høflige og hyggelige , terningkast 6 fra oss

Delayed flight departure communicated a little in advance (at least wasn't after departure time), although message sent in app around 11:30 that flight was ready for boarding, which it clearly wasn't as incoming passengers were still disembarking. Disembarking still hadn't finished by 11:40 when we should supposedly board (under the delayed time). Boarding eventually around 11:50-11:55. Never heard any reason for the delay, which is perhaps no worse than the usual tripe that the late departure was due to the late arriving plane. Pushback was regardless not too far behind the revised time - around 12:15, compared to 12:10 advice. Not entirely surprising with a late arrival, gate was reassigned, but we're then basically abandoned on the tarmac and parking bay - seems someone forgot that passengers need somehow other than the emergency slides to get off the plane; all having to ultimately depart via the rear door. Proof, well, that flying in the "pointy end" of the plane doesn't get you to your desination any quicker. Good (for me), but a little surprising from past travels, that the crew seemed to just go straight to English speaking to passengers instead of using German. Perhaps on a short flight, that is just quicker and easier. All good with the food, and in contrast to the connecting flight I had into CPH, could actually be considered a meal; despite not knowing exactly what it was. The chocolate mousse thing for the dessert went down very nicely. Crew polite and service oriented; although did put the napkin for my second orange juice down upside down (the logo was face down).

Flyet fra Oslo til Bodø var nesten en halv time forsinket, og vi var 57 personer som skulle videre med forskjellige Widerøe-fly, og de valgte å vente på oss alle. Fantastisk flott gjort av Widerøe

Not sure why the gate information would show "boarding" and then "gate closing" before anyone had actually started boarding. Was ultimately sat before the scheduled takeoff time, although takeoff was after the schedule. Favourable flying conditions allowed us to land 5 minutes early, although as there was another plane still sitting at our gate on arrival meant we were ultimately late to the gate (giving gate / disboarding times would be more honest than just the scheduled landing time). Somehow, even though there was a plane sitting at our gate on arrival, when we were allowed to taxi to the gate, there were apparently no ground staff there. What? Even though there was an incoming plane, they went elsewhere? Staff on the plane and the meal service were fine.

Billettene våre ble kansellert pga streiken. Nye billetter tur/retur Barcelona kom på 19.500,-

Alt du behøver å vite om din flyvning fra Skottland