708 kr Finn billige flyvninger fra Las Palmas de Gran Canaria til Norge - Sammelign & Spar

1 voksen
1 voksen, Økonomi, 0 kolli

Spar 16% eller med på flyvninger. Sammenlign tilbud fra hele nettet.

Aldri mer overbetaling med våre prissporingsverktøy.

Sorter etter pris, flyselskap, og andre kriterier for å finne de beste flyvningene.

Flytilbud
Bestillingstips
Flytilbud

Beste Norge Tilbud på fly fra Las Palmas de Gran Canaria

De billigste prisene på tur-retur-billetter som brukerne våre har funnet på KAYAK de siste 5 dagene
Sorter etter: Billigst
Oslo
5t 20mNonstop
fra 1 582 krper person
Trondheim
8t 00m4 stops
fra 2 070 krper person
Bergen
5t 15mNonstop
fra 2 245 krper person
Ålesund
26t 25m2 stops
fra 5 263 krper person
Bestillingstips

KAYAKs innsikter og trender for flyvninger fra Las Palmas de Gran Canaria til Norge

Få datagenerert innsikt og trender på flyvninger fra Las Palmas de Gran Canaria til Norge for å hjelpe deg med å finne de billigste flyreisene, den beste tiden å fly på og mye mer.

Hva er den billigste Las Palmas de Gran Canaria til Norge flyruten?

Den billigste billetten til Las Palmas de Gran Canaria fra Norge som ble funnet i løpet av de siste 5 dagene gikk til Oslo, og kostet 1 158 kr tur-retur. fra Las Palmas de Gran Canaria (LPA) til Oslo Gardermoen flyplass (OSL) er den mes populære ruten. Den billigste tur-retur-billetten funnet på denne ruten i løpet av de siste 5 dagene, kostet 1 158 kr.

Hvilken tid på dagen er det rimeligst å fly til Norge?

Den rimeligste tiden på dagen å fly til Norge er vanligvis på morgenen, da prisen for tur/retur flyvninger ligger på 2 510 kr i snitt. Avganger om morgenen er rundt 9% billigere gjennomsnittlig enn avganger om kvelden. Den dyreste tiden på dagen å fly til Norge er vanligvis på ettermiddagen, som er den travleste reisetiden, og hvor gjennomsnittsprisen for en billett er 3 540 kr.

Sparer jeg penger dersom velger med mellomlanding? fra Las Palmas de Gran Canaria til Norge?

Ja, å velge mellomlanding kan koste deg mer tid, men du kan også spare penger på ruten ved å mellomlande, der det rimeligste alternativet er 1 mellomlanding til 3 609 kr i gjennomsnitt.

Hvilken måned er den rimeligste å reise på fra Las Palmas de Gran Canaria til Norge?

Den rimeligste måneden å fly på fra Las Palmas de Gran Canaria til Norge er september, da ligger gjennomsnittprisen på 0 kr. På den annen side, er det dyrest å reise i oktober og mars, da gjennomsnittprisen ligger på henholdsvis 6 725 kr og 5 161 kr.

Hvilken ukedag er det billigst å fly fra Las Palmas de Gran Canaria til Norge?

Fra Las Palmas de Gran Canaria til Norge, er tirsdag den billigste dagen i snitt å reise på, og mandag er den dyreste. Ved å fly fra Norge tilbake til Las Palmas de Gran Canaria, finner man som regel de beste tilbudene på onsdag, og lørdag er som regel dyrest.

Godt å vite

Billigste flyvning

708 kr
Mest populære tider å fly på, og priser, er også 13% lavere enn gjennomsnittet.
Flyvning fra Las Palmas de Gran Canaria til Oslo Gardermoen

Vanlige spørsmål – bestilling av flyreiser til Norge

  • Hvordan klarer KAYAK å finne så lave priser på flyvninger fra Las Palmas de Gran Canaria til Norge?

    KAYAK er en reisesøkemotor. Dette innebærer at vi søker på tvers av hele Internett for å finne de beste prisene for brukerne våre. Vi behandler over 2 milliarder flyforespørsler i året, og dette gjør at vi kan vise et stort utvalg priser og alternativer for flyvninger fra Las Palmas de Gran Canaria til Norge.

  • Hvordan kan KAYAK sitt prognoseverktøy for flypriser hjelpe meg med å finne ut når det er best å kjøpe flybilletten min fra Las Palmas de Gran Canaria til Norge?

    KAYAK sitt prognoseverktøy for flypriser bruker historikkdata til å fastslå hvorvidt prisen på en flyvning fra Las Palmas de Gran Canaria til Norge vil endre seg innen 7 dager, slik at reisende vet om de bør vente eller bestille med det samme.

  • Hva er KAYAK Mix-alternativet for flyvninger fra Las Palmas de Gran Canaria til Norge?

    Med KAYAK Mix kan du kombinere enveisbilletter for å spare penger fremfor å kjøpe en vanlig tur/retur-billett. Du kan da fly fra Las Palmas de Gran Canaria til Norge med ett flyselskap, og tilbake med et annet.

  • Hva innebærer KAYAK-funksjonen «fleksible datoer», og hvorfor bør jeg ha den i bakhodet når jeg ser etter en flyvning fra Las Palmas de Gran Canaria til Norge?

    Noen ganger er ikke reisedatoer skrevet i stein. Hvis du har mulighet til å være litt fleksibel omkring reisedatoene dine, kan du bruke fleksible datoer for å se alle alternativene når du skal fly fra Las Palmas de Gran Canaria til Norge opptil 3 dager før/etter dine foretrukne datoer. Deretter kan du velge de flyvningene som passer deg best.

  • Hvor mange flyvninger er det mellom Las Palmas de Gran Canaria og Norge per dag?

    Det er mellom 1 og 2 direkteflyvninger hver dag som flyr fra Las Palmas de Gran Canaria, og lander i Norge, med en gjennomsnitt flytid på 5t 17m. Det vanligste avreisetidspunktet er 08:00, og de fleste flyvningene har avgang på ettermiddagen, og de fleste lander på Oslo Gardermoen flyplass. Det er 8 avganger hver uke. Dagen flest fly har avgang, er mandag, da 25% av alle ukentlige flyvninger har avgang. Færrest har avgang på en tirsdag.

De beste tipsene for å finne billige flyvninger til Norge

  • Ser du etter billige flyreiser? 25% av våre brukere har funnet billetter fra Las Palmas de Gran Canaria til følgende destinasjoner til disse prisene eller mindre: Oslo 1 140 kr èn vei - 2 428 kr tur/retur

Anmeldelser av de 3 beste flyselskapene som flyr fra Las Palmas de Gran Canaria til Norge

 
Trenger du hjelp til å velge hvilket flyselskap du skal reise med fra Las Palmas de Gran Canariatil Norge? anmeldelser av flyselskaper på KAYAK gir en samlet poengsum for hvert flyselskap basert på en rekke faktorer, inkludert komfort, ombordstigning, underholdning på flyet og mer, for å gjøre avgjørelsen din enklere. Se flyselskapets score basert på anmeldelser hos KAYAK.
8,2
NorwegianGjennomsnittlig score basert på 292 vurderinger
7,7Komfort
6,3Underholdning
6,8Mat
8,0Ombordstigningen
8,4Besetningen
Flyselskapsvurderinger

WiFi fungerte ikke ( igjen) USB fungerte ikke Frisklufttilførsel var meget svak

6,0 BraKare, mars 2025
Les flere anmeldelser av Norwegian

WiFi fungerte ikke ( igjen) USB fungerte ikke Frisklufttilførsel var meget svak

Flyverten som ga informasjon, snakket så dårlig norsk at det var tilnærmet umulig å forstå hva som ble sagt. Det var ingen muligheter til å lade mobil på turen

Fin tur, men gammelt fly. Norwegian har valgt å selge vanlig cola, og så gå for Pepsi Max på sukkerfri, noe jeg syns er litt dumt. Ellers grei tur

Slett service helt fra begynnelsen! Integreringen mellom Widerøe og Norwegian er alt annet enn bra! Savner virkelig tiden da SAS eide Widerøe, for da fungerte ting sømløst Teknisk umulig for meg å sjekke inn via mobil/laptop eller via maskinene på flyplassen. Måtte gjøres manuelt. Fikk sure svar når det gjalt setetildelingen, og måtte betale for å bytte sete. Tenker jeg holder meg til SAS og Widerøe heretter

Gate åpnet for ombordstigning før flyet var klart for passasjerer. Måtte vente 15 minutter i et trappehus :(

Nye bagasjebegrensninger. En vanlig cabin luggage sertifisert bagasje er nå plutselig ikke cabin luggage mer hos Norwegian. Griskhet og dårlig service.

Forsinket ombordstigning, men mesteparten av forsinkelsen ble kjørt inn igjen. Landet nesten på tidsplan

Spiste ikke noe mat. Det var ingen underholdning på denne flyvninger.

Helt ok reise, alt gikk innen schedule, bra landing. Norwegian kunne ha noen spennende blad å lese, wifi funger jo ikke optimalt.

Lang kø inn til venterom. Deretter ny kø for ombordstigning. Passkontrollen rask via elektronisk sjekk. Grei service ombord.

Jeg reiste på en billig billett og fikk det jeg betalte for. Flyet var punktlig, men kunne vært bedre renholdt.

Hyggelig besetning. Men forsinkelse uten tilstrekkelig informasjon. Manglende veiledning ved boarding som kunne kortet ned på boardingtiden, svært sen behandling av bagasje

Alt for mye folk i SAS domestic lounge! Den MÅ bki dobbelt så stor!

Delayed flight departure communicated a little in advance (at least wasn't after departure time), although message sent in app around 11:30 that flight was ready for boarding, which it clearly wasn't as incoming passengers were still disembarking. Disembarking still hadn't finished by 11:40 when we should supposedly board (under the delayed time). Boarding eventually around 11:50-11:55. Never heard any reason for the delay, which is perhaps no worse than the usual tripe that the late departure was due to the late arriving plane. Pushback was regardless not too far behind the revised time - around 12:15, compared to 12:10 advice. Not entirely surprising with a late arrival, gate was reassigned, but we're then basically abandoned on the tarmac and parking bay - seems someone forgot that passengers need somehow other than the emergency slides to get off the plane; all having to ultimately depart via the rear door. Proof, well, that flying in the "pointy end" of the plane doesn't get you to your desination any quicker. Good (for me), but a little surprising from past travels, that the crew seemed to just go straight to English speaking to passengers instead of using German. Perhaps on a short flight, that is just quicker and easier. All good with the food, and in contrast to the connecting flight I had into CPH, could actually be considered a meal; despite not knowing exactly what it was. The chocolate mousse thing for the dessert went down very nicely. Crew polite and service oriented; although did put the napkin for my second orange juice down upside down (the logo was face down).

Flyet fra Oslo til Bodø var nesten en halv time forsinket, og vi var 57 personer som skulle videre med forskjellige Widerøe-fly, og de valgte å vente på oss alle. Fantastisk flott gjort av Widerøe

Not sure why the gate information would show "boarding" and then "gate closing" before anyone had actually started boarding. Was ultimately sat before the scheduled takeoff time, although takeoff was after the schedule. Favourable flying conditions allowed us to land 5 minutes early, although as there was another plane still sitting at our gate on arrival meant we were ultimately late to the gate (giving gate / disboarding times would be more honest than just the scheduled landing time). Somehow, even though there was a plane sitting at our gate on arrival, when we were allowed to taxi to the gate, there were apparently no ground staff there. What? Even though there was an incoming plane, they went elsewhere? Staff on the plane and the meal service were fine.

Reisen ble kansellert begge veier pga streiken. Snakk om sevice

SAS er i ferd med å bli håpløst utdatert for business reisende, dessverre. Man kaller det Plus og selger det inn som en business class, men det er jo bare tull... Reise fra CPH til Island var med Icelandair, full business og topp service, reise fra Reykjavik til Oslo, med SAS, var et svært gammelt fly, gamle og dårlige seter, fullt av mennesker som sild i tønne og dårlig mat. Mens flyet fra Oslo til Stavanger var nytt, alt var bedre men det burde vært motsatt; lengre distanser, bedre komfort, for fullt betalende passasjerer, men det tenker ikke SAS på. Jeg faser ut SAS fra nå av og vil fly mest mulig med andre selskap ut fra Stavanger, så det blir nok mer KLM fra nå av..

Flere muligheter for din flyreise fra Las Palmas de Gran Canaria til Norge