
KAYAKs innsikter og trender for flyvninger fra Warszawa til Norge
Få datagenerert innsikt og trender på flyvninger fra Warszawa til Norge for å hjelpe deg med å finne de billigste flyreisene, den beste tiden å fly på og mye mer.
Hva er den billigste Warszawa til Norge flyruten?
Den billigste billetten til Warszawa fra Norge som ble funnet i løpet av de siste 5 dagene gikk til Oslo, og kostet 1 227 kr tur-retur. fra Warszawa Chopin flyplass (WAW) til Oslo Gardermoen flyplass (OSL) er den mes populære ruten. Den billigste tur-retur-billetten funnet på denne ruten i løpet av de siste 5 dagene, kostet 1 227 kr.
Hvilken tid på dagen er det rimeligst å fly til Norge?
Den rimeligste tiden på dagen å fly til Norge er vanligvis på ettermiddagen, da prisen for tur/retur flyvninger ligger på 937 kr i snitt. Avganger om morgenen er rundt 44% billigere gjennomsnittlig enn avganger om kvelden. Den dyreste tiden på dagen å fly til Norge er vanligvis på kvelden, som er den travleste reisetiden, og hvor gjennomsnittsprisen for en billett er 2 047 kr.
Hvilken måned er den rimeligste å reise på fra Warszawa til Norge?
Den rimeligste måneden å fly på fra Warszawa til Norge er oktober, da ligger gjennomsnittprisen på 1 143 kr. På den annen side, er det dyrest å reise i juli og august, da gjennomsnittprisen ligger på henholdsvis 2 555 kr og 1 931 kr.
Hvilken ukedag er det billigst å fly fra Warszawa til Norge?
Dersom du ser etter gode tilbud på flybilletter fra Warszawa til Norge, se etter avganger på lørdager, og unngå utreise på tirsdag, da det som regel er den dyreste dagen å resie på. På returreisen fra Norge, er fredag den rimeligste dagen å fly på, og lørdag er den aller dyreste.
Hvilke flyselskaper flyr uten mellomlanding mellom Warszawa og Norge?
Det er 3 flyselskaper som flyr direkte fra Warszawa til Norge. De er: LOT, Norwegian og Wizz Air. Den billigste prisen blant alle flyselskaper som flyr denne ruten ble funnet med Wizz Air til 375 kr for en tur/retur flytur til Oslo Gardermoen flyplass (OSL). I gjennomsnitt tilbyr Wizz Air de beste prisene for direkte flyvninger mellom Warszawa og Norge.
Hvilke flyselskaper flyr oftest mellom Warszawa og Norge?
Warszawa og Norge forbindes av ulike flyselskaper. Flyselskapene som flyr den ruten oftest er LOT(33flyvninger per uke), Scandinavian Airlines(24flyvninger per uke), og Wizz Air (10 flyvninger per uke).
Hvor lang tid tar en flyvning fra Warszawa til Norge?
Varigheten av en flyreise til Norge avhenger av ankomstflyplassen din. De korteste rutene til Norge fra Warszawa er: til Bergen, som tar 2t 15m; Kristiansand, som tar 4t 00m; og Oslo, som tar 4t 42m.
Hvilke kabinklassealternativer er det for flyreiser mellom Warszawa og Norge?
Det er kun ett klassealternativ tilgjengelig for ruten, som er Økonomi. Søk på KAYAK for å finne de nyeste prisene og tilgjengelighet på alle klasser som varierer mellom flyselskapene.
Hva er den tidligste avgangen fra Warszawa til Norge?
Den tidligste flyvningen fra Warszawa til Norge har avgang kl. 07:40, lander i Oslo kl. 09:50.
Hva er den seneste avgangen fra Warszawa til Norge?
Hvis du foretrekker å fly om natten, går den siste flyvningen fra Warszawa til Norge kl. 20:40 og lander i Oslo kl. 22:40.
Vanlige spørsmål – bestilling av flyreiser til Norge
Anmeldelser av de 4 beste flyselskapene som flyr fra Warszawa til Norge
Flyverten som ga informasjon, snakket så dårlig norsk at det var tilnærmet umulig å forstå hva som ble sagt. Det var ingen muligheter til å lade mobil på turen
Flyverten som ga informasjon, snakket så dårlig norsk at det var tilnærmet umulig å forstå hva som ble sagt. Det var ingen muligheter til å lade mobil på turen
Fin tur, men gammelt fly. Norwegian har valgt å selge vanlig cola, og så gå for Pepsi Max på sukkerfri, noe jeg syns er litt dumt. Ellers grei tur
Slett service helt fra begynnelsen! Integreringen mellom Widerøe og Norwegian er alt annet enn bra! Savner virkelig tiden da SAS eide Widerøe, for da fungerte ting sømløst Teknisk umulig for meg å sjekke inn via mobil/laptop eller via maskinene på flyplassen. Måtte gjøres manuelt. Fikk sure svar når det gjalt setetildelingen, og måtte betale for å bytte sete. Tenker jeg holder meg til SAS og Widerøe heretter
Gate åpnet for ombordstigning før flyet var klart for passasjerer. Måtte vente 15 minutter i et trappehus :(
Forsinket ombordstigning, men mesteparten av forsinkelsen ble kjørt inn igjen. Landet nesten på tidsplan
Spiste ikke noe mat. Det var ingen underholdning på denne flyvninger.
Helt ok reise, alt gikk innen schedule, bra landing. Norwegian kunne ha noen spennende blad å lese, wifi funger jo ikke optimalt.
Lang kø inn til venterom. Deretter ny kø for ombordstigning. Passkontrollen rask via elektronisk sjekk. Grei service ombord.
Jeg reiste på en billig billett og fikk det jeg betalte for. Flyet var punktlig, men kunne vært bedre renholdt.
Plutselig kun 15 minutter med internett! Jeg hadde koblet meg opp før avgang uten å være klar over denne vesentlige endringen, for at nettforbindelsen så ble kuttet mens den fortsatte å telle minutter, for så å få beskjed om at de 15 minuttene var brukt opp, nåe jeg en times tid senere prøvde å koble meg på igjen :(
Hyggelig besetning. Men forsinkelse uten tilstrekkelig informasjon. Manglende veiledning ved boarding som kunne kortet ned på boardingtiden, svært sen behandling av bagasje
Alt for mye folk i SAS domestic lounge! Den MÅ bki dobbelt så stor!
Flyet fra Oslo til Bodø var nesten en halv time forsinket, og vi var 57 personer som skulle videre med forskjellige Widerøe-fly, og de valgte å vente på oss alle. Fantastisk flott gjort av Widerøe
Not sure why the gate information would show "boarding" and then "gate closing" before anyone had actually started boarding. Was ultimately sat before the scheduled takeoff time, although takeoff was after the schedule. Favourable flying conditions allowed us to land 5 minutes early, although as there was another plane still sitting at our gate on arrival meant we were ultimately late to the gate (giving gate / disboarding times would be more honest than just the scheduled landing time). Somehow, even though there was a plane sitting at our gate on arrival, when we were allowed to taxi to the gate, there were apparently no ground staff there. What? Even though there was an incoming plane, they went elsewhere? Staff on the plane and the meal service were fine.
SAS er i ferd med å bli håpløst utdatert for business reisende, dessverre. Man kaller det Plus og selger det inn som en business class, men det er jo bare tull... Reise fra CPH til Island var med Icelandair, full business og topp service, reise fra Reykjavik til Oslo, med SAS, var et svært gammelt fly, gamle og dårlige seter, fullt av mennesker som sild i tønne og dårlig mat. Mens flyet fra Oslo til Stavanger var nytt, alt var bedre men det burde vært motsatt; lengre distanser, bedre komfort, for fullt betalende passasjerer, men det tenker ikke SAS på. Jeg faser ut SAS fra nå av og vil fly mest mulig med andre selskap ut fra Stavanger, så det blir nok mer KLM fra nå av..
Flyet var overbooket og vi fikk derfor ikke være med flyet. Fikk nytt fly 3 dager etter. Dårlig oppfølging, dårlig servise, manglende kontakt med personalet på Wizz air, alt svikter